agwebrunner.com

El mode avió desactiva la ràdio mòbil, la Wi-Fi i el Bluetooth d’un dispositiu, totes les funcions de transmissió sense fils. Ara bé, molts avions ofereixen Wi-Fi durant el vol i és possible que l’accés cel·lular arribi aviat als avions, per tant, on deixa el mode avió?

Fins i tot si no voleu mai, el mode avió ofereix una manera ràpida de desactivar moltes de les ràdios que esgoten la bateria del dispositiu. Pot allargar la durada de la bateria del dispositiu sempre que no necessiteu cap d'aquestes ràdios sense fils.

Què fa el mode avió?

Qualsevol dispositiu que utilitzeu (un telèfon Android, un iPhone, un iPad, una tauleta Windows o qualsevol altra cosa), el mode avió desactiva les mateixes funcions de maquinari. Això inclou:

• Cel·lular: El dispositiu deixarà de comunicar-se amb les torres cel·lulars. No podreu enviar ni rebre res que depengui de les dades mòbils, des de trucades de veu fins a missatges SMS fins a dades mòbils.
• Wi-Fi: El telèfon deixarà d’explorar les xarxes Wi-Fi properes i intentarà unir-s’hi. Si ja esteu connectat a una xarxa Wi-Fi, se us desconnectarà.
• Bluetooth: El mode avió desactiva el Bluetooth, una tecnologia de comunicació sense fils que la majoria de la gent associa amb els auriculars sense fils. Però el Bluetooth es pot utilitzar per a moltes altres coses, inclosos els teclats i els ratolins.
• GPS: El mode avió també desactiva les funcions de recepció de GPS, però només en alguns dispositius. Això és una mica confús i inconsistent. En teoria, el GPS no s’assembla a la resta de tecnologies aquí: un dispositiu amb GPS activat només escolta els senyals GPS que rep i no transmet cap senyal. No obstant això, algunes normatives sobre avions no permeten l'ús de funcions de recepció de GPS per qualsevol motiu.

RELACIONATS:Més que auriculars: 5 coses que podeu fer amb Bluetooth

RELACIONATS:Sí, podeu fer servir l'electrònica durant l'enlairament i l'aterratge: el que heu de saber

Quan el mode d'avió està activat, sovint veureu una icona d'avió a la barra de notificacions del dispositiu, que apareix a la barra superior dels dispositius Android, iPhone i iPad. Podeu utilitzar dispositius a l'avió, fins i tot durant l'enlairament i l'aterratge, sempre que el mode d'avió estigui habilitat. No els heu d'apagar.

Per què és necessari el mode avió?

La normativa de molts països prohibeix l’ús de dispositius que transmetin senyals en avions comercials. Un telèfon o una tauleta mòbil típica es comunica amb diverses torres mòbils i intenta mantenir una connexió en tot moment. Si les torres estan lluny, el telèfon o la tauleta han d’augmentar el senyal perquè pugui comunicar-se amb les torres. Aquest tipus de comunicació pot interferir amb els sensors d’un avió i pot causar problemes amb equips de navegació sensibles. Aquesta és la preocupació que va provocar aquestes lleis, de totes maneres. En realitat, els equips moderns són robustos. Fins i tot si aquestes transmissions causen problemes, el vostre avió no caurà del cel perquè algunes persones van oblidar habilitar el mode avió.

Una preocupació més demostrable és que, com que viatgeu molt ràpidament, tots els telèfons de l’avió es lliurarien constantment de torre mòbil a torre mòbil. Això interferiria amb els senyals cel·lulars que reben les persones a terra. De totes maneres, no voldríeu que el vostre telèfon fes aquesta feina tan dura: esgotaria la bateria i no seria capaç de mantenir un senyal correctament.

Utilitzeu el mode avió per estalviar energia de la bateria

RELACIONATS:Eliminació de mites sobre la vida de la bateria per a telèfons mòbils, tauletes i portàtils

El mode avió és útil fins i tot quan esteu a terra, ja que ofereix una manera excel·lent d’estalviar energia de la bateria al dispositiu. Les ràdios d’un dispositiu utilitzen una gran quantitat d’energia, es comuniquen amb les torres cel·lulars, escaneixen i es connecten a xarxes Wi-Fi properes, esperen connexions Bluetooth entrants i, de tant en tant, comproven la vostra ubicació mitjançant GPS.

Activeu el mode avió per desactivar totes aquestes ràdios. Tingueu en compte que això bloquejarà les trucades i els missatges SMS entrants en un telèfon, però pot ser un gran consell per estalviar bateria si realment necessiteu aquest últim suc. És especialment útil en una tauleta quan només utilitzeu la tauleta com a eReader fora de línia.

Podeu activar la Wi-Fi i el Bluetooth en mode avió

Hi ha Wi-Fi permès en alguns avions. De fet, molts avions ara ofereixen Wi-Fi durant el vol. L’activació del mode avió sempre desactiva la Wi-Fi. Tanmateix, a la majoria de dispositius, podeu tornar a activar la Wi-Fi després d’activar el mode avió. Altres senyals de ràdio encara estan bloquejats, però almenys podreu connectar-vos a xarxes Wi-Fi.

Alguns dispositius també us permeten activar el Bluetooth quan el mode avió està habilitat. Si es permet això depèn de la vostra companyia aèria i de l'agència reguladora responsable.

Aviat es poden oferir senyals mòbils en avions

Els senyals cel·lulars també poden arribar aviat als avions. La FCC dels EUA està estudiant canviar les regles per permetre els senyals cel·lulars en avions que volen per sobre dels 10.000 peus. Normalment, això s’explica als mitjans de comunicació com “permetre trucades de mòbil en avions”, però és més que això. La resolució també permetria enviar missatges de text i qualsevol servei que utilitzi dades mòbils. De fet, el DOT dels EUA està considerant prohibir les trucades de telefonia mòbil als avions. El resultat final és que podríeu enviar missatges de text i utilitzar dades mòbils en un avió, però no fer trucades telefòniques de veu. Sincerament, això acabaria sent força desagradable per a la gent que us envolta.

Normalment no es podria connectar a torres cel·lulars a terra, però un avió que permeti ràdios cel·lulars estaria equipat amb "picocèl·lules". Es tracta de petites estacions base cel·lulars a les quals es connectarien els telèfons de l’avió igual que qualsevol altra torre cel·lular. La picocèl·lula transmet el seu senyal a un satèl·lit de comunicacions, que al seu torn emet el senyal cap a una estació base a terra on es pot connectar a les xarxes cel·lulars de la Terra.

Com que el transmissor de l’avió està tan a prop dels telèfons de l’avió, els dispositius poden comunicar-se amb el seu nivell de potència de transmissió més baix. Els telèfons de l’avió no augmentaran el seu senyal i intentaran posar-se en contacte amb les torres cel·lulars del terra, de manera que això “elimina el potencial d’interferència”, segons el president de la FCC, Tom Wheeler.

Fins i tot si es permetessin senyals cel·lulars als avions i fins i tot si tots els avions de la Terra estiguessin equipats amb una picocèl·lula, el mode avió encara seria necessari. Els avions que permeten la connexió Wi-Fi només ho fan per sobre dels 10.000 peus i la normativa proposada per la FCC dels EUA només permetria senyals mòbils superiors als 10.000 peus. El mode d'avió encara seria necessari durant l'enlairament i l'aterratge, o simplement si volguéssiu tancar els ulls i estalviar la preciosa bateria del telèfon.

Crèdit de la imatge: Yuichi Kosio a Flickr